Yamaha  TMAX IRON MAX / ABS

Cijena:91.900,00kn
TMAX IRON MAX / ABS
TMAX IRON MAX / ABSTMAX IRON MAX / ABSTMAX IRON MAX / ABSTMAX IRON MAX / ABSTMAX IRON MAX / ABSTMAX IRON MAX / ABSTMAX IRON MAX / ABSTMAX IRON MAX / ABS

Opis

Od svog predstavljanja, Yamaha TMAX je predvodnik u klasi visokonaprednih maxi skutera. S redizajniranim aerodinamičnim oklopima, LED prednjim svjetlima te "upside down" prednjim vilicama te "Smartkey" sustavom paljenja - najnoviji TMAX opet podiže ljestvicu jako visoko.

Za kupce koji žele dodatan stil i ekskluzivnost, Yamaha je proizvela posebnu ediciju maxi skutera koji se uzdiže iznad ostalih. Za one koje žele samo najbolje, TMAX IRON MAX. Ne postoji ništa drugo.

Zlatno obojane vilice s prikladnim pokrovima na kočionim čeljustima - kao i aluminijskim umetcima za oslonac noge, posebni amblemi ušiveni su u sjedalo - ekskluzivan TMAX IRON MAX je ultimativan izraz osobnosti.

Novi izgled prednjeg oklopa s LED svjetlima

Obojan u posebnu 'Liquid Darkness' boju, TMAX IRON MAX ima posve novi izgled zahvaljujući redizajniranom aerodinamičnom prednjem oklopu. Sportski novi oklop karakterizira nova prednja svjetla oštrih linija u LED tehnologiji. Pri kratkom, oborenom osvjetljenju kao i pri dugom osvjetljenju, konstanto svijetle oba projektora. Nemojmo zaboraviti i ugrađena poziciona LED svjetla.

"Smartkey" sustav pokretanja i 12V napajanje

Novi "Smartkey" imobilizator / sustav pokretanja omogućava pokretanje bez upotrebe ključa. Tu je također 12V izlaz napajanja za razne uređaje. S pozadinskim crvenim osvjetljenjem, novodizajniranu instrument tablu karakterizira dvostruki okrugli analogni pokazivači - te centralni digitalni, višenamjenski LCD zaslon koju nudi sve ključne informacije o stanju skutera.

Nove, zlatno obojane, 41 mm "upside down" prednje vilice

Niti jedan skuter nije kao TMAX IRON MAX u pogledu naprednog dizajna i ugrađene sofisticirane tehnologije. Toj činjenici doprinosi i ugradnja novih "upside down" prednjih vilica. S promjerom od 41 mm, novi prednji dio skutera smanjuje neovješene mase te nudi odzivan rad sustava ovjesa s precitnim rukovanjem i izvanrednom stabilnosti.

530 ccm agregat s dva redna cilindra i velikim okretnim momentom

Tekućinom hlađeni, 4 taktni, 4 ventilni agregat je dizajniran i proizveden s mnogim laganim i učinkovitim komponentama. Kao rezultat nudi visoku razinu okretnog momenta u niskim i srednjim br/okr agregata, pružajući potisak pri svakom okretanju ručice gasa.

Automatski, remeni sustav prijenosa

Za dinamičan osjećaj, automatski sustav prijenosa pogoni stražnji kutač putem učinkovitog, dugotrajnog remena s aramidnim vlaknima. Skoro bez imalo slobodnog hoda, isporuka snage na stražnji kotač je izuzetno linearna te doprinosi boljem "spajanju" ručice gasa s agregatom, baš poput sportskog, motorističnog iskustva vožnje.

Lagan aluminijski okvir

Lagan, lijevani aluminijski okvir doprinosi sveukupnoj maloj težini TMAX IRON MAX-a te nudi agilnost i oketnost pri malim brzinama kao i impresivnu stabilnost pri velikim brzinama. Pogonski agregat, baš poput motocikla – je čvrsto smješten unutar samog okvira te centralizira masu skutera što doprinosi odzivnim karakteristikama rukovanja.

Kotači velikog promjera

TMAX IRON MAX je opremljen s velikim, 15 inčnim kotačima sprijeda i straga s mat crnom bojom i sivim grafikama. Nove 4 klipne kočione čeljusti s radijalnim prihvatom te dvostrukim 267 mm prednjim kočionim diskovima nude visoku razinu zaustavne snage u kombinaciji s 282 mm stražnjim diskom. Za dodatnu kontrolu i sigurnost, ABS sustav je dostupan kao opcija.

Luksuz i komfor

TMAX IRON MAX nudi ultimativan luksuz i komfor. Redizajnirani oklopi nude izvrsnu zaštitu od vremenskih neprilika, dok sportsko dvostruko sjedalo nudi idealnu poziciju vožnje. Drške za suputnika te oslonci za noge s mogućnošću preklapanja čine svako putovanje ugodnim, dok spremište ispod sjedala te spremište za rukavice imaju izdašnu zapreminu za pohranu bitnih stvari i sitnica.

Detalji:

  • Ultimativa posebna edicija TMAX IRON MAX
  • Zlatno obojane 41 mm "upside down" prednje vilice
  • 4 klipne kočione čeljusti s radijalnim prihvatom i zlatnim pokrovima
  • Novo dizajnirani aerodinamični prednji oklop
  • Nova LED prednja svjetla te LED poziciona svjetla
  • Jednostavan i prikladan "Smartkey" sustav pokretanja
  • 530 ccm agregat sa dva redna cilindra, hlađen tekućinom
  • Veliki okretni moment za izuzetna ubrzanja
  • Lagani lijevani aluminijski okvir
  • Dvostruki 267 mm prednji kočioni diskovi
  • Ekskluzivna analogno/LCD instrument tabla te 12V izlaz napajanja
  • Posebni alu umetci na osloncima za noge

Cijena *

TMAX IRON MAX / ABS 91.900 kn (s PDV-om)

* Sve gore navedene cijene su gotovinske maloprodajne cijene

Specifikacije

Agregat

Zapremina 530 cm³
Sustav hlađenja Hlađenje tekućinom
Tip agregata Redna 2 cilindra, 4 takta, DOHC, 4 ventila
Promjer x hod 68.0 mm x 73.0 mm
Omjer kompresije 10.9 : 1
Max. snaga 34.2 kW @ 6.750 okr/min
Max. okretni moment 52.3 Nm @ 5.250 okr/min
Podmazivanje Zasebno uljno korito
Napajanje gorivom Ubrizgavanje goriva
Sustav paljenja TCI
Sustav pokretanja Električno
Sustav prijenosa V-remen, automatski

Šasija

Okvir Aluminijski
Sustav prednjeg ovjesa Teleskopske vilice
Hod ovjesa sprijeda 120 mm
Sustav stražnjeg ovjesa Njihajuća ruka
Hod ovjesa straga 116 mm
Prednja kočnica Dvostruki diskovi, Ø 267 mm
Stražnja kočnica Jednostruki disk, Ø 282 mm
Prednja guma 120/70-15
Stražnja guma 160/60-15

Dimenzije

Ukupna dužina 2.200 mm
Ukupna širina 775 mm
Ukupna visina 1.420 - 1.475 mm (podesivi vjetrobran)
Visina sjedala 800 mm
Međuosovinski razmak 1.580 mm
Min. udaljenost od tla 125 mm
Ukupna težina 219 kg / ABS 222 kg
Kapacitet spremnika goriva 15.0 litara